En un hilo de Twitter compartido por el usuario @Editor_76, se presentó un acalorado debate en tiempo real entre los presentadores Viale y Canosa, quienes expresaron su profunda indignación ante la reciente compra de camionetas por parte de AySA (Agua y Saneamientos Argentinos), insinuando posibles sobreprecios y oscuros acuerdos. Sin embargo, todo cambió de manera significativa cuando un mensaje llegó a la computadora de Viale, revelando una perspectiva completamente diferente sobre la situación.

Este mensaje, que Viale calificó inicialmente de "aburrido", resultó ser un documento que contenía información esencial sobre la Licitación Pública Nacional 60826/2023. El propósito principal de esta licitación era la renovación de un total de 613 unidades de vehículos utilitarios, incluyendo utilitarios livianos, vehículos eléctricos y camionetas tipo pick-up. Estas unidades, en promedio, cuentan con una antigüedad de aproximadamente 8 años en la flota de AySA. El objetivo central de esta renovación era reducir significativamente los gastos operativos relacionados con el mantenimiento y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia de la flota al reducir la necesidad de reparaciones frecuentes.

Ni una operación de meniscos dura tan poco...

En vivo, Viale y Canosa se indignaban por la compra de camionetas en AySA, insinuando sobreprecios y negociados. Pero cayó un mensaje en la pc de Viale, y todo cambió.
La compra, pasó rápidamente de turbia a innecesaria.
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— Editor? (@Editor_76) September 5, 2023

La licitación se inició en el mes de marzo y se cerró con la recepción de ofertas en el mes de abril. Finalmente, el 1 de septiembre se aprobó en una reunión de directorio la orden de compra de los vehículos. Un aspecto clave que merece destacarse es que AySA adquiere estos vehículos al valor del tipo de cambio oficial, que se encuentra en $365,50, lo que significa un costo total de $15 millones de pesos por cada unidad. Este monto se distribuye en $11 millones destinados a la compra de cada vehículo individual y entre $3 y $4 millones destinados a su adecuación para fines operativos.

La adecuación de los vehículos incluye una serie de mejoras necesarias, como la protección del piso de la caja de carga y la instalación de paneles interiores laterales. Además, se incorpora un panel divisor tipo reja que separa el sector de carga de la cabina, se aplican los logos institucionales, se cubren los gastos de flete y patentamiento, se realiza el grabado de cristales y autopartes, y se incluye un servicio de entrega de las unidades.

Es importante tener en cuenta que, hasta el momento, la orden de compra no ha sido ejecutada. Una vez que se concrete, se seguirá un cronograma de entrega que incluye la distribución de las unidades de la siguiente manera: 200 unidades con un plazo de entrega de 30 días, 200 unidades con un plazo de 45 días y 213 unidades con un plazo de 60 días.

En última instancia, es relevante señalar que tanto Viale como Canosa tenían pleno acceso a esta información detallada, que proporciona una visión completamente distinta de la situación. En lugar de ofrecer un análisis tendencioso y alarmante, podrían haber proporcionado a su audiencia una visión más equilibrada y precisa de los hechos. Para los trabajadores de AySA, estas camionetas son de vital importancia, ya que son instrumentos fundamentales para llevar a cabo su labor, de la misma manera en que la verdad es esencial para el buen periodismo.